免責(zé)聲明： 本頁面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息，均來源于其對應(yīng)的用戶，本網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問題，請及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將核實(shí)后進(jìn)行刪除，本網(wǎng)站對此聲明具有最終解釋權(quán)。
其他類似問題
猜你喜歡
按點(diǎn)評標(biāo)簽查看公司
等你來答
匿名用戶
2025-05-30
匿名用戶
2025-05-30
匿名用戶
2025-05-30
匿名用戶
2025-05-30
匿名用戶
2025-05-30
匿名用戶
2025-05-30
匿名用戶
2025-05-30
匿名用戶
2025-05-30
匿名用戶
2020-11-17
松下早已與特斯拉公司在美國投資50億美金修建鋰電池加工廠，2020年將發(fā)布生產(chǎn)制造。到今年，加工廠生產(chǎn)制造的電池可供五十萬輛電動(dòng)汽車應(yīng)用。根據(jù)向我國遷移生產(chǎn)能力，松下期待能推進(jìn)在中國與美國2個(gè)重要銷售市場的轎車電池業(yè)務(wù)流程。做為世界上最大的新能源車鋰電池制造商的松下總算也忍受不了，此前其宣布對外開放發(fā)布將與我國合作方在大連市修建一座轎車鋰電池加工廠，項(xiàng)目投資500億日幣(約4.12億美金)，將生產(chǎn)制造電動(dòng)汽車和插式油電混合轎車應(yīng)用的矩形框電池，17年資金投入生產(chǎn)制造。松下的總體目標(biāo)是讓該業(yè)務(wù)流程在中國的年?duì)I業(yè)收入做到1000億元。