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匿名用戶
2021-01-14
匿名用戶
2021-01-14
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2021-01-14
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2021-01-18
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2021-01-20
匿名用戶
2021-01-18
匿名用戶
2021-01-18
匿名用戶
2022-05-13
特斯拉剎車(chē)和油門(mén)的位置在駕駛室方向盤(pán)下面。和普通自動(dòng)擋汽車(chē)一樣的兩個(gè)踏板，一個(gè)是制動(dòng)踏板，一個(gè)是油門(mén)踏板;左邊的為制動(dòng)踏板，右邊的為油門(mén)踏板;但特斯拉屬于新能源電動(dòng)汽車(chē)，采用的是“單踏板”模式，單踏板并不是說(shuō)特斯拉只有一個(gè)踏板，其剎車(chē)踏板依然存在，只不過(guò)是單踏板有動(dòng)能回收功能。
匿名用戶
2022-05-13
特斯拉并不是真的只有一個(gè)踏板，而是和普通車(chē)輛一樣標(biāo)配剎車(chē)和油門(mén)兩個(gè)踏板。但是，特斯拉倡導(dǎo)和配備了“單踏板”模式，引導(dǎo)車(chē)主使用油門(mén)來(lái)加速和減速，用松油門(mén)減速來(lái)回收動(dòng)能。所謂“單踏板”模式，是指一個(gè)加速踏板可以隨駕駛者的操控力度實(shí)現(xiàn)車(chē)輛加減速。下踏加速，松開(kāi)減速，只要駕駛者腳感熟練，起步、滑行、剎停等操作都能夠通過(guò)控制這一踏板力度來(lái)完成。
匿名用戶
2022-05-13
特斯拉的剎車(chē)和油門(mén)位于駕駛室的方向盤(pán)下面。兩個(gè)踏板，一個(gè)是剎車(chē)踏板，一個(gè)是油門(mén)踏板，和普通自動(dòng)擋車(chē)一樣。左邊是剎車(chē)踏板，右邊是油門(mén)踏板;而特斯拉屬于新能源電動(dòng)車(chē)，采用的是“單踏板”模式。單踏板并不是說(shuō)特斯拉只有一個(gè)踏板，它的剎車(chē)踏板依然存在，只是單踏板有動(dòng)能回收的功能。如何踩油門(mén):將右腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)。輕踩油門(mén)踏板，隨著踝關(guān)節(jié)的屈伸而下踩或放松。踩油門(mén)的要領(lǐng):腳步輕柔緩慢，直線加速，用溫和的力量，不要太急，腳尖用力，不要突然抖動(dòng)。加速器返回的要點(diǎn):腳跟不動(dòng)，抬起腳趾。