2022-09-15

減速機(jī) 齒輪

我來(lái)答
分享


信息發(fā)布聲明：臻知網(wǎng)，作為用戶(hù)發(fā)布信息的平臺(tái)，請(qǐng)您在發(fā)布信息時(shí)遵守以下規(guī)則：1.不得發(fā)布虛假、禁售類(lèi)信息；2.不得重復(fù)發(fā)布同一條信息。
本網(wǎng)站對(duì)信息的準(zhǔn)確性、完整性、合法性及真實(shí)性均不承擔(dān)任何責(zé)任。如果因您發(fā)布得信息侵犯任何第三人的合法權(quán)益，本網(wǎng)站也不承擔(dān)任何責(zé)任。

匿名提交

3個(gè)回答

推薦回答

匿名用戶(hù)

2022-09-15

齒輪的穩(wěn)定性與齒輪嚙合重疊系數(shù)呈正比，齒輪嚙合重疊系數(shù)越大，齒輪噪聲就越小，可以選用斜齒輪傳動(dòng)來(lái)加大齒輪嚙合段和齒輪剛度，提高齒輪對(duì)噪聲的控制。齒輪的變位系數(shù)也會(huì)制約齒輪強(qiáng)度，提高齒輪吻合效果，影響齒輪之間的嚙合噪聲。

匿名用戶(hù)

2022-09-15

齒輪齒廓形狀對(duì)齒輪噪聲的強(qiáng)弱有很大的影響，因此齒輪變形了就要進(jìn)行修形處理，齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒。修形時(shí)要注意對(duì)形狀偏離進(jìn)行修改，保證齒根與齒頂進(jìn)行修削。

匿名用戶(hù)

2022-09-15

齒輪的模數(shù)與剛性在設(shè)計(jì)過(guò)程中存在著密切關(guān)系，傳動(dòng)功率越大，齒輪發(fā)生變形的可能性就比較大，也就是說(shuō)，正常情況下，模數(shù)越大，噪聲越小。

免責(zé)聲明：本頁(yè)面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息，均來(lái)源于其對(duì)應(yīng)的用戶(hù)，本網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將核實(shí)后進(jìn)行刪除，本網(wǎng)站對(duì)此聲明具有最終解釋權(quán)。

其他類(lèi)似問(wèn)題

為你推薦:

變速機(jī) 切割設(shè)備減速機(jī) 壓縮設(shè)備電子產(chǎn)品制造設(shè)備電焊低壓接觸器高壓成套電器